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发布日期:2024-06-22 08:24    点击次数:197

序言:自从F-22初次亮相以来,它一直是第五代战机中的杰出人物。关联词,两次“工业井喷”后,F-22在繁多先进战机中的地位大幅下跌,分娩线被迫关闭,以至关系的时代贵府也遗失了,F-22一度濒临被退役的风险。为了改革空中作战的时局,好意思国国会抑制了退役程度,并下令对其进行透顶升级,直指中国的歼-20。

(图解:F-22辐射导弹,告捷击落一架高空气球)

1、惟一战果,竟是一架高空气球?

好意思国再次将诡计瞄准中国。

在与日本琢磨大限制更新安保左券之后,好意思国不单是是老旧劝诱,还包括其它多种装备王人在进行更新,方针明确指向中国。

在这些装备中,最让东谈主或然的是F-22。

无人不晓,这款战机是五代机的开山之祖,它不仅界说了五代机的发展旅途,何况其隐身性能一直跳跃人人。

尽管F-22在往常多年中仍占有一隅之地,但自从其分娩线关闭后,它就无法进行大限制升级,只可依靠“增量琢磨”进行小限制修补,这与F-35的上千架订单和性能对比下显得尤为失容。

举例“里面飞行数据链”只可在同型号战机之间进行数据传输,在面前无为实施的“协同作战”配景下,这已显得不及以叮咛体系化作战。

因此,好意思国空军通知了首批退役战机名单,其中包括32架F-22。

即使如斯,好意思国依然试图通过更换和再行假想部件及结构来救助这一情况,但因为好意思妙的本钱,最终仍通知住手。

这意味着,一朝“抢救”不可,F-22的最大战绩可能便是击落一个高空气球。

(图解:F-16装备的IRST系统,宣称能探伤到歼-20)

2、仿效歼-20?F-22装配新系统

据环球网报谈,经由长久说合,好意思空军终于找到了惩处体式,那便是仿效歼-20进行改良。

咱们知谈,中俄的新一代搏斗机因为后发上风,其圭表设立一经提高到很高水平,其中包括IRST系统。

IRST系统,也称为红外瞄准系统,或者探伤到飞机引擎开释的热量并进行定位追踪。

尽管雷达系统也能完成这一任务,但与IRST系统比较,后者算作一种被迫追踪系统,隐敝性更好,能在不被敌东谈主察觉的情况下,进行悄无声气的偷袭。

通过对中国战机的说合,好意思军意志到在性能上F-22已不占上风,因此决定在F-22上也装配相同的IRST系统,以增强其对隐身战机的追踪才气。

据了解,当今不仅是F-22正在进行这方面的立异,F-15和F-16等战机也王人琢磨增设IRST系统。此前好意思国出口的一批F-16V和位于乌山基地的F-22,一经完成了IRST系统的装配。

好意思国空军官员暗示,在准备拒抗领有先进时代的中国时,IRST系统显得尤为关节。

有了这一系统,F-22仿佛获取了一对“狙击天眼”,不错精准追踪并凑合歼-20这么的隐身战机,一朝对方辐射电磁波,立即或者被探伤到。

(图解:F-22装配了600加仑的隐形副油箱)

3、在必要时刻,可即刻澌灭油箱

除了上述系统,好意思空军还进行了另一项紧要升级,即装配隐形油箱。

F-22在假想之初,主要方针是与苏联争夺制空权,因此更多热心于隐身性能而忽略了航程问题。跟着好意思国“亚太政策”的鞭策,其作战重点从欧洲延长到太平洋,F-22的航程不及问题变得尤为显著。

好意思空军意志到装配油箱可能会影响隐身上风,因此一直未在机翼下挂载油箱或兵器。但面前的神色迫使F-22必须增多航程,换句话说,便是必须捎带外部油箱,以解救战机完成长距离飞行,抵达太平洋。

2023财年预算请求中,好意思空军提议增设一种具有隐形才气的外挂油箱。同期,好意思空军还将其评价为“保执空中作战上风的关节”。

据先容,F-22装配的隐形油箱,不同于惯例油箱,一是其容量高达600加仑,约2271升;二是在增多航程的同期,还能保执战机的杀伤力和战场生计才气。

最进军的是,必要时刻,F-22或者在空中速即澌灭油箱,从而快速规复完竣的空战才气。

关联词,这也带来了一个宏大的风险,即可澌灭的油箱可能在落地时误伤其他东谈主。往常驻韩的F-16战机就曾因或然掉落燃料箱而险些伤及大地工东谈主。

(图解:F-22机身出现龟裂和阑珊的表象)

4、两款战机,已非一等敌手?

固然好意思空军的F-22升级责任正轰轰烈烈地进行,但一些巨匠以为,两款战机已不再是一个级别的敌手,因此,即便完成升级,F-22仍可能处于不利地位。

此次升级主要围绕外挂劝诱进行,一是IRST系统,一是可抛式隐形外挂副油箱。

关联词投入“老年”的F-22,问题远不啻这两个。

其最大的颓势之一是隐身涂层。在往常很万古辰里,F-22的爱戴难度高、受环境影响大,隐身涂层正常发生掉落问题,尤其是在盐雾海风、湿气天气下,这无疑会影响到战机举座的隐身放胆。

据报谈,F-22战机在弗吉尼亚州兰利空军基地的飞行扮演中,就有一架战机的隐身涂层显著出现了龟裂。

更进军的是,这种表象不单是出当今F-22上,如今F-35也濒临相同的困扰,每次飞详确现后,王人需要进行一定程度的竖立。

比较之下世博shibo登录入口,歼-20委果莫得出现过近似问题。原因很浮浅,它秉承了一种稀薄的“超材料”,经验了长达13600小时的测试,比F-22的隐身测试时辰长3600多小时。

不仅如斯,“超材料”还能覆盖大部分军用雷达常用频段,即1-18GHZ,因此其隐身才气抑制淡薄。

比较之下,自2013年起,F-22就不啻一次被我国的米波雷达探伤到。



 
 


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